角接触球轴承通过不对称滚道支撑径向和轴向载荷，这些滚道以一定角度容纳轴承的球面滚动元件，也称为轴承滚珠。 轴承与其轴线之间的夹角越深，轴承所能承受的轴向载荷就越大。由于轴向载荷与径向载荷成正比，因此较大的轴向载荷能力意味着较小的径向载荷能力。
角接触球轴承（Angular Contact Ball Bearings）是轴承的一种，数控车床角接触轴承，它可同时承受径向负荷和轴向负荷。
能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会加大。角接触球轴承是非分离型的设计，内外圈的两侧的肩部高低不一。双列角接触球轴承安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，数控车床角接触轴承报价，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。
1. 角接触球轴承的构成：
角接触球轴承由一个外圈，一个内圈和滚动体组成。其中内圈和外圈都是不对称结构，数控车床角接触轴承公司，一面挡边高，而另一面挡边比较矮。接触线与径向平面呈40度接触角。
2. 角接触球轴承的承载力：
接触角与轴向承载能力有关，所以角接触球轴承的承载能力要远远大于深沟球轴承，但是另一个方向的轴向力不能承受，因为挡边比较矮，只能起到固定滚动体的作用。所以单列角接触球轴承能承受径向力和单方向的轴向力。
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